凌晨4点，一集装箱货车在五峰山大桥侧翻
7月27日凌晨，一辆浙A牌照的“天天快递”20吨集装箱货车，因雨天路滑，在S39扬镇方向镇江五峰山长江大桥K31+531发出事故。货车车头撞击护栏后，车身横在1、2、3车道，如同“扭麻花”一般，给桥面通行带来严重安全隐患。http://magimg.zjxqzx.cn/pic/20210728/1627475293073360495.jpg?watermark/1/image/aHR0cDovL21hZ2ltZy56anhxenguY24vcGljLzIwMjEwMTA4L3FpX25pdV8xNjEwMDk1Nzk1MzM4XzE2Nl8zODRfNzgzLnBuZw==/dissolve/50/gravity/SouthEast/dx/20/dy/20
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险情发生后，镇江五峰山处高桥养排中心迅速反应、快速处置。在40多分钟后，就恢复了大桥的安全畅通。
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27日凌晨4时20分，暴雨。高桥养排中心值班室电话突然响起：“S39扬镇方向五峰山长江大桥K31+531公里处，一辆20吨集装箱半挂车撞击护栏，事故车身占据大半幅车道，后方拥堵，请求救援！”电话中，五峰山处指挥调度中心调度员语气急切。
接报后，当班中队长立即通知外协人员驾驶防撞车，前往现场设置警示区，防止2次事故发生。同时，他又快速查看监控视频，根据现场情况，判断现场具体：集装箱车撞击护栏导致车头与箱体夹死，且集装厢车车体侧横在路上，占用2/3幅路面，无法正常实施清障作业。
在得到事故现场准确信息后，中队长立即通知外协50吨吊车赶往支援。此后，自己带领2名值班清障员，驾驶重型清障车赶赴现场。
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接报8分钟后，防撞车到达现场，迅速按规范流程设置好作业警示区；9分钟后，辖区交警到达实施交通管控；10分钟后，重型清障车到达现场。当即，清障人员放下托架，释放牵引钢丝绳，取下清障附件，做好清障准备工作。
15分钟后，吊机到达。在清障中队长的指挥下，立即进行起吊作业……施救现场，风声、雨声和设备的轰鸣声交织在一起。强风暴雨中，每一位名清障人都各司其职，紧张有序的忙碌着。
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30分钟后，集装箱货车拖离现场。至此，清障结束，清扫整理后，桥面恢复正常通行。
来源：扬眼 万凌云
草，造孽啊 检测耐撞程度嘛
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