墨染 发表于 2021-9-19 16:04:09

请还高桥人民公交出行的权利

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从2021年2月11日镇江公交213停止直达高桥至今,已200多天。期间,高桥地方ZF和高桥群众不断用各种合理合法的方式,向上级ZF及有关部门反映、呼吁请求解决公交直通的问题,特别是高桥镇党委ZF已将其作为高桥当前最大民生,列为重点工作加以推进,市交通部门也曾来高桥调研,寻求解决方案。
但从目前掌握的信息看,问题远远没有引起市ZF领导的重视,甚至可以说,解决无期、无望!高桥二万多群众每天都在希望和失望中度过,愤懑之情与日俱增,成为大家的心头之痛!群众很普通最基本的意愿被有关领导漠然处之,在当今现代化建设、乡村振兴、学党史为民办实事的大环境下,何其如此之难,着实令人费解!
高桥镇从1985年大港汽渡建成通航,就有客运和公交车直通镇江,从而使一方经济和社会得以长足发展,老百姓的幸福感和获得感不断增强。自从省安委会和海事部门不调查研究,不从实际出发,一刀切的做法,禁止公交车登渡,高桥虽觉不便但抱着一个侥幸思想:五峰山大桥高速通车之日,高桥公交直通镇江问题会得到圆满解决。于是等啊、盼啊,然而真的是希望越大,失望越大,公交直通原来是我们的一厢情愿!市ZF根本没有这方面交通投入的预案,你小小的高桥有何资格值得市ZF花钱花力?你二万多高桥群众没有公交还不照样得过日子?实在不行,你高桥人个个买私家车好了,或者出门打滴。
但是,村村通公交镇镇通公交是国家乡村振兴的必要条件,高桥不是崇山峻岭,不是戈壁荒漠,不是孤岛僻礁,是苏中平原,是有汽渡日夜通航、高铁高速穿境而过的居民集聚区域,是完全有条件公交直达且己具有数十年通公交历史的镇江乡镇,竟然不通公交,是天方夜谭还是人为笑话?!国务院2019年5月发布的《城市公共交通管理条例》第六条规定:县级以上地方人民ZF应当根据城乡居民需要,优化配置城乡公共交通资源,统筹协调城乡公共交通发展,逐步扩展城乡公共交通范围。
都说人民是主人,党员干部是公仆,现在公仆却限制主人享受公交通行的权利;都说民生的事再小也是大事,但在某些当权者眼中却是无事;都说我为群众办实事,但在某些领导心中却绕道实事办假事;都说信息时代,但高桥人民的诉求某些领导是听而不闻、视而不见!
这样的鄙视这样的不作为,不但极大损害了高桥群众的根本利益,更伤害了高桥人民追求幸福的信念!难道非得要高桥人民向他们乞求,非得要逼迫群众激愤时去做出一些极端?
我们强烈呼吁,请还高桥人民公交通行的权利,否则,天理不容,法理不容,民意不容!我们将与高桥镇党委、ZF站在一起,合理合法坚定不移为解决高桥公交直通进行不懈的争取和努力!
琴魂
2021年9月18日

注:如果可以的话,欢迎大家把这篇呼吁文,**到my0511、金山网、镇江新区在线等,在周边影响力比较大的媒体平台。本文来自:高桥大好老:琴魂

晴空阳光 发表于 2021-9-19 16:13:28

实在无力承担就干干脆脆把高桥划给扬州吧,省的占着茅缸不拉屎!

Mas猎鹰 发表于 2021-9-19 17:13:10

确实是,实在不行划给新区也行,现在归丹徒,一点不靠谱

Kiss光光 发表于 2021-9-19 23:06:18

高桥一季度的雪地靴,税收可以的哦,已经形成了产业化了,你认为丹徒会放手吗?

俺村我最酷 发表于 2021-9-20 00:41:51

几个意思啊?
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